12 월에 보잉 747에서 가장 긴 논스톱 여객 항공편
12 월에는 세계가 가질 것입니다매일 평균 48예정된 승객
Air China, Lufthansa, Korean Air, Mahan Air (간단히) 및 Rossiya (간단히)가 운영하는 항공편. 에 따르면원주DIIO,이 숫자는 2023 년 12 월 매일 55 명 (-13%)에서 하락했으며, 부분적으로 아시아나와 사우디아의 출구로 인해.
기술 진화를 반영하고, 훨씬 더 효율적이지만 (획득하는 데 더 비싸다) 트윈 제트로의 전환과 조기 퇴직에 영향을받는 초기 은퇴는 2019 년 12 월 매일 1999 년 (-76%)에서 떨어졌다. 물론,수치는 단지 만 더 나빠질 것입니다
, 그리고
, 고려되었습니다.
가장 긴 747 편 : 2024 년 12 월
Air China, Lufthansa, Korean Air, Mahan Air 및 Rossiya가 결합되면 26 개의 승객 747 개의 노선을 계획합니다. 약 22 명은 국제적이고 4 개는 국내입니다. 다소 멍청한지도가 표시됩니다. 여기에는 Mashhad에서 Baghdad까지 Mahan Air와 Moscow Sheremetyevo에서 Sochi까지 Rossiya가 포함됩니다.
이미지 : GCMAP
평균 단계 길이는입니다3,996 해리 (4,701km). 더 긴 국제 서비스의 비율이 더 높기 때문에 전년 대비 2.5% 증가했으며 2019 년에 비해 5 위 이상 증가했습니다. 이제 세계 최고 10747 개의 승객 항공편은 다음과 같습니다.
| 해상 마일 (km) |
노선 |
댓글 (12 월에만 해당) |
|---|---|---|
| 6,215 (11,510) |
서울 인천-애틀랜타 |
한국 공기; 매일 747-8;여기에서 비행기를 찾으십시오! |
| 6,198 (11,478) |
프랑크푸르트-부에노스 아이레스 |
루프트 한자; 매일 747-8 |
| 6,001 (11,114) |
서울 인천-뉴욕 JFK |
한국 공기; 매일 747-8 자세히 알아보기 : |
| 5,942 (11,005) |
베이징 캐피탈 뉴욕 JFK |
항공 중국; 주당 5 회 747-8 |
| 5,552 (10,282) |
프랑크푸르트-싱가포르 |
루프트 한자; 매일 747-8 |
| 5,279 (9,777) |
프랑크푸르트 사오 파울로 구할 호스 |
루프트 한자; 매일 747-8 |
| 5,209 (9,647) |
서울 인천 -Los Angeles |
한국 공기; 매일 747-8 |
| 5,166 (9,567) |
프랑크푸르트-멕시코시 |
루프트 한자; 매일 747-8 |
| 5,067 (9,384) |
프랑크푸르트-토키오 하네다 |
루프트 한자; 매일 747-8 |
| 5,045 (9,343) |
프랑크푸르트-로스 앤젤레스 |
루프트 한자; 매일 747-8 |

사진 : Vincenzo Pace | 간단한 비행
1 년 안에 어떻게 바뀌 었습니까?
2024 년 12 월과 2023 년과 비교하면이를 보여줍니다베이징 캐피탈 뉴욕 JFK그리고서울 인천 -Los Angeles목록에 합류했습니다.
2023 년 12 월, Air China는 777-300er에서 JFK를 역임했으며 2024 년 1 월 747-8이 다시 나타났습니다. 한편, 한국 Air의 Double Los Angeles 링크는 A380 및 777-300er에있었습니다. 이제 A380과 747-8에 있습니다.

사진 : Vincenzo Pace | 간단한 비행
그들은 한국 공기를 쓰러 뜨렸다서울 인천 -Paris CDG그리고 루프트 한자프랑크푸르트 산 프란시스코상위 10 개 목록에서. CDG는 이제 한국의 항공의 777-300ers를보고 있지만 루프트 한자는 747-8을 샌프란시스코로 계속 비행하고 있습니다. 포함하기에 충분히 길지 않습니다.
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