TSA의 최신 심사 프로그램은 공항 경험을 바꿀 수 있지만 이미 일부 비판이 있습니다

항공 여행객들에게 지금까지 어려운 한 해를 보내고 있는 가운데,다수의 정부 폐쇄미국 전역의 공항에서 긴 보안 검색대를 야기하는 교통보안청(TSA)은 검색 절차를 간소화하는 것을 목표로 하는 새로운 계획을 발표했습니다.

에5월 14일 내부 메모 발송, 연방 기관은 대리인에게 TSA Gold+라는 새로운 공공-민간 파트너십 프로그램을 알렸습니다. 이 프로그램은 4월에 처음 보고된 개념입니다.연방 뉴스 네트워크. TSA는 새로운 이니셔티브를 "혁신적인 확장"이라고 설명했습니다.심사 파트너십 프로그램(SPP)는 현재 TSA 지침에 따라 미국 20개 공항에서 항공 승객에 대한 보안 검색을 운영하기 위해 민간 기업과 계약을 맺고 있습니다.

메모에는 "TSA Gold+는 더 큰 혁신과 탄력성을 육성하도록 설계된 잘 확립된 옵트인 프로그램의 확장입니다."라고 적혀 있습니다. 한편, 공식TSA Gold+를 위한 정부 웹사이트기관이 창립 25주년을 맞이하면서 "여행량 증가, 위협 진화, 자금 조달 문제로 인해 항공 보안을 재구상할 수 있는 기회가 생겼다"고 밝혔습니다.

기존 SPP 모델과 Gold+의 주요 차이점은 계약자 책임 범위입니다. SPP에 따라 TSA는 검사 장비를 소유 및 조달하고 계약업체는 인력을 제공합니다. Gold+를 사용하면 계약업체는 인력과 기술을 모두 관리하게 됩니다.오늘날의 국토안보부.

그러나 TSA Gold+ 웹사이트에서는 프로그램 출시 일정을 지정하지 않습니다. Afar에서 소속사로 보낸 이메일은 즉시 반환되지 않았습니다.

노동계 우려

적어도 하나의 노동 옹호 단체는 Gold+ 개발 전반에 걸쳐 TSA의 투명성이 부족하다고 주장하는 것을 포함하여 프로그램에 대한 우려를 제기했습니다. TSA 직원을 대표하는 버지니아 주 노퍽에 본사를 둔 컨설팅 회사인 Giants Labor Advocates, LLC는 이 계획이 다음과 같다고 주장합니다.미국 의회에 공개된 적 없음또는 TSA의 직원이 프로그램을 개발하고 발표하는 동안 기관의 최고 관계자가 프로그램을 발표했습니다.

"TSA 직원들은 이번 회계연도에 두 번이나 무급으로 일했습니다."라고 Against Giants는 말했습니다.5월 19일 페이스북 글. "어차피 그들은 나타났습니다. 이제 그들은... 의회에 공개된 적도 없고 지난 주까지 전달되지도 않은 민영화 구조가 그들 주위에 구축되는 것을 지켜보고 있습니다. 대항 자이언츠는 경찰관을 피해자로 캐스팅하려는 것이 아니라 기록이 요구하고 인력이 이를 명백하게 진술할 자격이 있기 때문에 이를 기록하고 있습니다."

어게인스트 자이언츠(Against Giants) 공동 창업자인 스콧 로빈슨(Scott Robinson)은 Afar에 보낸 이메일에서 그룹의 주요 관심사는 "정책이 대중의 시야 밖에서 개발된 기간에 비해 출시 일정이 빨라지는 것"이라고 말했습니다.

그는 "TSA는 5월 14일 직원들에게 프로그램을 공식적으로 발표했고 24시간도 채 지나지 않아 연방 조달 등록부에 계약 요구 사항 초안을 게시했습니다. 직접적인 연방 운영 모델에서 최소한의 사전 행정 지시를 통해 턴키 계약자 운영 프레임워크로 전환하면 전환을 관리하는 직원과 업계 파트너에게 엄청난 운영 모호성이 발생합니다."라고 설명했습니다.

에서5월 15일 성명, 이 그룹은 또한 의회 사무실에 제기한 "감독 문제"가 "의회 기록에 묻지도 대답도 없는 상태로 남아 있다"고 말했습니다.

4월 16일 의회 청문회에서 Ha Nguyen McNeill TSA 부국장은TSA 심사를 민영화할 것을 제안올 봄 업계를 괴롭혔던 것과 같은 미래의 자금 부족과 광범위한 혼란을 피하기 위해서입니다.

그러나 TSA가 민영화되는 추세에 있는 문제는 TSA 요원을 대표하는 노동조합인 연방공무원협회를 비롯한 여러 단체로부터 비판을 받고 있습니다. 노조는 TSA의 주요 목표가 항공 여행객을 보호하는 것이라고 밝혔는데, 이는 이익을 추구하는 민간 기업의 목표와 상충됩니다. “우리는 항공 여행자 보호 책임을 영리 단체에 전가하는 제안을 의회가 거부할 것을 촉구합니다.”2025년 5월 블로그 게시물.

여행자가 TSA Gold+ 프로그램에 대해 알아야 할 사항

TSA Gold+는긴급 보안 프로그램항공 여행자가 신청할 수 있는 TSA PreCheck 또는 Clear와 같은 것입니다. 대신 공항이 선택하거나 선택하지 않을 수 있는 공공-민간 파트너십입니다. 이를 선택한 공항은 여행자에게 추가 비용 없이 TSA 및 민간 공급업체의 지원을 받아 필요 사항과 공간을 기반으로 맞춤형 보안 검색 서비스를 설치합니다.

"긴 예산 주기를 기다리지 않고 직접 투자를 가능하게 함으로써 TSA Gold+는 새로운 수익원을 창출하고 현지 의사 결정에 힘을 실어주며 전국적으로 최첨단 솔루션 배포를 가속화합니다."라고 명시되어 있습니다.

그러나 이를 선택한 공항은 자체 시설에 적합한 기술과 프로세스를 사용할 수 있는 유연성을 가지게 되므로 여행자의 경험은 공항에 따라 크게 달라질 수 있다고 로빈슨은 지적했습니다. “국내 또는 민간 자본 위험에 크게 의존하는 프레임워크로 전환하면 전국적으로 분할된 2계층 보안 시스템이 생성됩니다.”라고 그는 설명했습니다. "작고 자금이 부족한 공항의 승객은 주요 허브에 비해 기술 기준과 검문소 효율성이 크게 다를 수 있습니다."

TSA Gold+ 출시 외에도 기관은 보안 검색을 보다 원활하게 만들기 위한 다른 계획을 계속 실험하고 있습니다.

6월 1일부터 보스턴 로건 국제공항(BOS)에서 출발하는 특정 항공편을 이용하는 승객은 다음 절차를 거쳐야 합니다.TSA 검사 전초기지매사추세츠주 프레이밍햄에서 보스턴 로건의 바쁜 보안 프로세스를 완전히 피했습니다. 승객이 로건 공항 원격 터미널에서 보안 검색대를 통과한 후 셔틀 버스는 공항까지 약 25마일을 이동하며 보안 검색대를 지나 내려 BOS에서 출발 절차를 간소화합니다.

이 서비스는 처음에는 오전 5시 30분부터 오후 4시 사이에 출발하는 델타항공 및 제트블루 항공편 승객에게만 제공되는 파일럿 프로그램입니다. 최대 90일 전부터 예약할 수 있는 이 서비스의 비용은 9달러이며 티켓을 소지한 가족과 함께 여행하는 어린이에게는 무료입니다.