매일 100회 이상: 올 여름 미국 및 캐나다-유럽 내로우바디 항공편

Corey

2025-02-14

단일 통로 장비

캐나다에서 유럽으로 가는 것이 일반적입니다. 이는 놀라운 일이 아닙니다. 더 많은 항공기가 인도되고 있어 기존 경로를 적절한 크기로 조정하는 동시에 새로운 기회가 열리게 됩니다.

그러한 항공기가 장거리 구간에서 선호되든 그렇지 않든, 이는 새로운 표준이 되었습니다. 지금,항공편 7번 중 1번좁은 몸체에 있습니다. Airbus A320neo, A321neo, A321LR, A321XLR, Boeing 737-700 (예!), 737 MAX 8, 737 MAX 9 및 757-200이 모두 사용됩니다.

대부분의 항공사는 수요와 운임이 가장 높은 7월부터 9월까지로 구성된 3분기에 수익을 창출합니다.

이 3개월을 버틴다, 미국/캐나다에서 유럽까지 모든 협폭체 사업자 계획9,894번의 이륙(양방향 모두 두 배) 이는 2024년 3분기에 달성한 이전 기록보다 10% 높은 수치입니다.

이는 평균에 해당합니다.매일 107이베리아(Iberia)와 에어링구스(Aer Lingus)의 A321XLR 도입이 기여했다. 일부14%시장 서비스 중 현재까지 가장 높은 비율인 단일 통로 항공기가 제공될 것입니다.

가장 많은 항공편을 운항하는 10개 항공사

약 15개 항공사가 미국/캐나다와 유럽 간 단일 통로를 사용하며 120개 이상의 노선이 있습니다. 대서양 양쪽 항공사의 항공편 점유율은 거의 동일합니다. 북미 항공사는 49%, 유럽 항공사는 51%를 차지합니다.

사진: 라이너 | 셔터스톡

15개 항공사에는 정확성은 아니더라도 단순성을 위해 소규모 항공사인 Air Saint Pierre가 포함되어 있습니다. 이 항공사는 주간 성수기 여름 국내선 항공편을 위해 ASL Airlines로부터 148석의 737-700을 임대합니다.생피에르앤미클롱-파리 CDG. 낮에는 프랑스로 돌아가서 운영됩니다.

가장 많이 출발하는 항공사는 다음과 같습니다. 공간상의 이유로 조사 구역에서 운행되는 노선을 분류하지 않았습니다. 시장에서 가장 많이 서비스를 받는 단일 통로 공항 쌍은 나중에 분석될 것입니다.

사진: 케빈 해커트 | 셔터스톡

3분기의 도약*	연산자	역대 최고? (좁은 몸체가 아닌 경로는 언급되지 않습니다)
1,875 (주로 매일 20명 이상)	아이슬란드 항공	예, A321LR의 도움; Keflavik-Nashville은 4월에 시작됩니다.
1,614명(주로 18세 이상 일일)	유나이티드 항공	아니요. 기록은 757을 훨씬 더 많이 비행한 2012년 3분기의 2,699회 이륙 기록입니다. 그럼에도 불구하고 2025년에는 뉴어크에서 빌바오, 파로, 푼샬, 누크까지(지리학적으로 유럽은 아니더라도 지정학적으로) 다양한 협폭체 운영 유럽 노선이 새로 생겼습니다.
1,196 (13일)	제트블루	예. 보스턴-에든버러와 보스턴-마드리드는 5월에 시작하지만 뉴욕 JFK에서 런던 개트윅으로 운항이 중단되었습니다.
1,188명(매일 12~14회)	항공 환승	예.토론토-베를린(몬트리올-발렌시아도 신규 노선)에서 출발하는 세계 최장의 A321 운영 논스톱 서비스를 포함한 두 개의 새로운 노선. 퀘벡시티-런던 개트윅과 몬트리올-암스테르담을 잘라냈습니다.
1,009 (주로 1일 11)	에어링구스	예, A321XLR의 전달에 영향을 받았습니다. 4월의 더블린-내슈빌, 5월의 더블린-인디애나폴리스를 포함한 다양한 신규 노선. 한편, 더블린-미니애폴리스는 4월에 단일 통로를 보게 될 예정입니다(마지막으로 2020년에 이루어졌습니다).
826(매일 7~10회) 참조:	TAP 에어 포르투갈	예. Porto-Boston은 5월에 시작됩니다(Azores Airlines를 대체합니다).
502 (매일 4~6회)	웨스트젯	예. Halifax-Paris CDG, St John's-Dublin 및 St John's-Paris CDG는 5월에 시작됩니다.이 기사가 작성된 이후 WestJet은 Halifax-Amsterdam을 발표했습니다..
381 (하루 2~3회)	아조레스항공	아니요, 2024년 3분기였습니다. 여러 경로를 제거했습니다. 하지만 Terceira-New York은 2024년 11월에 시작되어 여름 성수기에 운영될 예정입니다.
276 (1일 3회)	놀다	아니요, 2023년 3분기였습니다. 북미에서 멀어지면서 2024년 12월 워싱턴 덜레스를 지도에서 제거했으며 해밀턴 항공편은 4월에 종료됩니다.
258 (하루 2~3회)	이베리아	예. 첫 번째 A321XLR을 인도하고 마드리드-보스턴에서 A321XLR 유형을 도입한 후 2024년 11월에야 대서양 횡단 협로체 비행을 시작했습니다. 마드리드-워싱턴 덜레스는 4월에 처음으로 볼 것이다.
* 양방향 더블